TRASPORTO MERCI e PERSONE: Nuove proposte legislative presentate dalla Commissione Europea per i trasporti per la modernizzazione del settore

Tale iniziativa si propone di modernizzare la mobilità e i trasporti a livello europeo. Scopo primario delle misure presentate è aiutare il settore a rimanere competitivo nel quadro di una transizione socialmente equa verso l'energia pulita e la digitalizzazione.

Tra gli obiettivi si punta principalmente a rendere il traffico più sicuro; incoraggiare l'adozione di sistemi di pedaggio più equi; ridurre le emissioni di CO2, l'inquinamento atmosferico e la congestione del traffico; ridurre gli oneri burocratici per le imprese; combattere il fenomeno del lavoro nero e garantire ai lavoratori condizioni e tempi di riposo adeguati.

Il pacchetto mobilità prevede 8 proposte legislative riguardanti l'autotrasporto tra cui spiccano le norme di contrasto al dumping sociale e alla concorrenza sleale, ed in particolare su:

- regole del cabotaggio, con la possibilità di un numero indefinito di operazioni ma nell'arco di 5 giorni durane i quali il conducente è considerato un distaccato e quindi deve assolvere tutti gli obblighi previsti dalla disciplina sul distacco;

- trasporto internazionale, per il quale si applicano al conducente le condizioni normative e salariali più favorevoli del Paese di destinazione, se vi trascorre almeno 3 giorni al mese;

- riposo regolare settimanale, per cui si afferma il divieto di effettuarlo nella cabina del camion, dovrà essere trascorso a casa o in adeguata sistemazione;

- letter box (società fittizie), verranno imposti nuovi criteri ed obblighi per contrastare le società di comodo costituite all'estero per beneficiare di una migliore imposizione fiscale e previdenziale.

L'UETR, organismo europeo di cui fa parte Confartigianato Trasporti, ha diramato un comunicato stampa con cui accoglie con favore la serie di proposte della Commissione come soluzioni europee per contrastare e superare le singole misure nazionali.

Alcune delle proposte sembrano poter avere effetti positivi, mentre altre sono da valutare per il carico amministrativo ed i costi che potranno generare.

Si precisa che la Commissione europea ha soltanto elaborato le proposte legislative, che adesso passeranno al vaglio del Parlamento Europeo e del Consiglio per essere approvate e definitivamente adottate.

Per maggiori informazioni di dettaglio è possibile consultare il sito della Commissione al seguente link:

https://ec.europa.eu/transport/modes/road/news/2017-05-31-europe-on-the-move_en